लिफ्टिंग गेट

स्वचालित गेराज दरवाजे की पसंद कार मालिकों के बीच अधिक बार हो रही है, जो आश्चर्यजनक नहीं है, क्योंकि यह सुविधाजनक है, खासकर यदि गेराज घर से जुड़ा हुआ है। ऐसे द्वार अंतरिक्ष को बचाते हैं, क्योंकि वे स्विंग गेट्स के मामले में ज्यादा जगह नहीं लेते हैं । बर्फ की मंजूरी के बिना वे आसानी से खुलते हैं।

उठाने के द्वार के प्रकार

डिज़ाइन के अनुसार सभी स्वचालित उठाने वाले द्वार तीन मुख्य उप-प्रजातियों में विभाजित होते हैं: रोलिंग, ठोस और अनुभागीय।

एक टुकड़ा द्वार बहुत लोकप्रिय नहीं हैं, क्योंकि उनकी स्थापना और उपयोग की प्रक्रिया में कई कठिनाइयां हैं। उनके पास कुछ उपयोगकर्ता प्रतिबंध हैं। लेकिन हम इसके बारे में बाद में बात करेंगे।

जहां रोलर शटर गेराज गेट का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक होता है। उनमें कई संकीर्ण धातु पैनल होते हैं। पैनल एक दूसरे से बारीकी से जुड़े हुए हैं, द्वार एक इलेक्ट्रिक मोटर से लैस हैं। खोलने की प्रक्रिया में, सभी विवरण रोल में रोल करते हैं। ऐसे द्वार अपेक्षाकृत सस्ती हैं, गेराज में उपयोगी क्षेत्र पर कब्जा न करें।

थोड़ा और महंगा आपको विभागीय द्वारों का खर्च आएगा। हालांकि, उनके पास बेहतर ताकत संकेतक हैं। उन्हें नियंत्रित करने का सिद्धांत रोलिंग के समान है। उनमें से घटक भाग अलग-अलग वर्ग होते हैं, जो मजबूत लूप द्वारा लगाए जाते हैं। सभी वर्ग मजबूत धातु से बने होते हैं, जो विरोधी संक्षारक संरचना के साथ इलाज करते हैं। दरवाजे के पत्ते को नुकसान पहुंचाया जा सकता है, ताकि गेराज की सामग्री की सुरक्षा आपको चिंता न करें।

अनुभागीय उठाने वाले द्वारों के संचालन का सिद्धांत निम्नानुसार है: जब अनुभाग पार्श्व मार्गदर्शिकाओं के साथ आगे बढ़ते हैं तो वे खुलते हैं। फिर ऊर्ध्वाधर से वे क्षैतिज स्थिति में जाते हैं और गेराज की छत के नीचे स्थित होते हैं। संरचना का आंदोलन विद्युत ड्राइव के संचालन द्वारा प्रदान किया जाता है, जिसे आप रिमोट कंट्रोल के साथ संचालित करते हैं। जब बिजली बंद हो जाती है, तो आप गेट को मैन्युअल रूप से नियंत्रित कर सकते हैं।

उठाने और स्विंग द्वार

हम ठोस लंबवत उठाने के द्वार पर वापस आते हैं। उनमें एक एकल कैनवास होता है, जो पूरे उद्घाटन पर कब्जा करता है। उठो और गेराज की छत के नीचे समानांतर स्थित हैं।

यह डिज़ाइन एक इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ संपन्न है, जो काफी सरल है। एक टुकड़ा गेट पत्ता आमतौर पर 6x2.2 मीटर से अधिक का आकार नहीं होता है, यह उद्घाटन के किनारों और गेराज की छत के नीचे स्थित रेलों के साथ चलता है। एक वसंत सदमे अवशोषक, संपर्क स्ट्रिप्स और प्लास्टिक रोलर्स ड्राइव के ऑपरेशन को चिकनी और चुप बनाते हैं। पत्ते का वजन पक्ष में स्थापित आर्टिक्यूलेटेड लीवर और वसंत तंत्र द्वारा मुआवजा दिया जाता है।

सावधानीपूर्वक पेंटिंग और गैल्वेनाइजिंग के कारण ऐसा निर्माण टिकाऊ है। कभी-कभी दरवाजा का पत्ता एक सैंडविच पैनल के रूप में बनाया जाता है जिसमें मध्य में पॉलीयूरेथेन फोम हीटर होता है। थर्मल इन्सुलेशन के अनुसार, यह निर्माण 1.5 ईंटों में ईंटवर्क के समान है।

विश्वसनीयता और सादगी में एक टुकड़ा उठाने वाले द्वार के साथ-साथ कम लागत के लाभ। इसके अलावा, इस डिजाइन में कई उपयोगी घटक शामिल किए जा सकते हैं। उदाहरण के लिए, उठाने वाले द्वार को गेट, खिड़कियां, अवलोकन स्लॉट से लैस किया जा सकता है।

हालांकि, कुछ नुकसान हैं:

• आप कार को बंद नहीं कर सकते हैं, क्योंकि खोलने के दौरान कैनवास गेराज खोलने के बाहर है;
• उद्घाटन में गेट के निचले हिस्से को सील करने के लिए कम सीमा होनी चाहिए, जब गाड़ी में प्रवेश करते समय महसूस किया जाता है ;
• गेट को नुकसान पहुंचाने के मामले में, तत्वों का आंशिक प्रतिस्थापन असंभव है, गेट का एक पूर्ण प्रतिस्थापन आवश्यक है;
• जोड़ों को गुणात्मक रूप से सील करना हमेशा संभव नहीं होता है।

गेट को संभावित क्षति को रोकने के लिए इतना ध्यान देने योग्य नहीं है, आप एक गैर-चिकनी दरवाजे के पत्ते का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन एक प्रोफाइल वाली छिद्रित सतह।