- पता: प्लाजा सम्राट कार्लोस वी, 28045 मैड्रिड
- फोन: +34 902 32 03 20
मैड्रिड में एटोचा रेलवे स्टेशन अपने भाइयों के बीच खड़ा है - आप सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि कहीं और ऐसा स्टेशन नहीं है। मामला यह है कि एटोचा स्टेशन न केवल एक रेलवे स्टेशन है, बल्कि एक वनस्पति उद्यान भी है। और यहां न केवल उन लोगों को आओ जिन्हें ट्रेन द्वारा कहीं जाना है, बल्कि खूबसूरत पौधों की प्रशंसा भी करें, एक उष्णकटिबंधीय उद्यान के बगल में एक कैफे में बैठें, स्टेशनों को सजाने वाली मूल मूर्तियां देखें।
"अतोचा" नाम का अनुवाद "ड्रोक" के रूप में किया जाता है, लेकिन स्टेशन को बुश के सम्मान में नहीं रखा जाता है, लेकिन द्वार के सम्मान में, यहां एक बार स्थित होता है, और फिर ध्वस्त हो जाता है। उन्हें 9 फरवरी 1851 को नाम मिला।
मैड्रिड में एटो से, ट्रेनें टोलेडो, अरंज्वेज़, गुआडालाजारा, सेगोविया, एस्कोरियल, एविला, कुएनका, अल्काला डी हेनारेस के लिए रवाना होती हैं। कम्यूटर ट्रेनों की 13 लाइनें यहां एकत्रित होती हैं। यहां और सबवे पहुंचे।
निर्माण का इतिहास
मैड्रिड में एटोचा रेलवे स्टेशन न केवल सबसे बड़ा है, बल्कि सबसे पुराना है। यह 1851, 1845 को प्रकाशित रानी इसाबेला II के आदेश से 1851 में बनाया गया था। निर्माण का निर्माण सलामंका के मार्क्विस की देखरेख में किया गया था, और परियोजना के लेखक फ्रांसीसी अभियंता यूजीन फ्लैचैट थे।
यह स्टेशन अरंजुज़ के साथ मैड्रिड को जोड़ने वाली ट्रेनों के आगमन / प्रस्थान की जगह बन गया, यहां से ट्रेन से अरंजुज में स्थित शाही निवास में जाने के लिए प्रस्थान किया गया। लोगों में इस ट्रेन को "स्ट्रॉबेरी" कहा जाता था।
18 9 1 में आग में आग बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई थी। 18 9 2 में, आर्किटेक्ट अल्बर्टो डी पालासिओ द्वारा डिजाइन की गई एक नई स्टेशन इमारत का निर्माण किया गया था, परियोजना इंजीनियरों में से एक पेरिस के पौराणिक प्रतीक के लेखक गुस्ताव एफिल था। उसके बाद, इसे बार-बार पुनर्निर्मित किया गया - 100 वर्षों तक स्टेशन की क्षमता 4 गुना बढ़ी है।
सशर्त रूप से मैड्रिड पुएर्ता डी एटोचा में रेलवे स्टेशन को 3 भागों में बांटा गया है: अंतरराष्ट्रीय और इंटरसिटी ट्रेनों का स्टेशन पुएर्ता डी एटोचा, उपनगरीय स्टेशन एटोचा कर्कियानास और मेट्रो स्टेशन एटोचा रेनफे। मेट्रो स्टेशन सियुडैड डी बार्सिलोना के एवेन्यू के नीचे स्थित है।
स्टेशन के बाहरी भाग
जैसा कि हम आज इसे देख सकते हैं, स्टेशन 1 99 2 में अपेक्षाकृत हाल ही में बन गया; पुनर्निर्माण बार्सिलोना में आयोजित ओलंपिक खेलों से जुड़ा हुआ था। स्टेशन के प्रवेश द्वार बच्चों के सिर की 2 मूर्तियों से सजाया गया है - एक खुली आंखों के साथ, दूसरा - बंद वाले लोगों के साथ।
पुरानी स्टेशन की इमारत - जिसमें एक वनस्पति उद्यान अब स्थित है - ने अपना मूल लेआउट बरकरार रखा है। मुखौटे, साफ लाइनों और एक हीरे के आकार के टॉवर के चिकना झुकाव, प्राचीन घड़ियों से सजाए गए भवन को फोटोग्राफिंग के लिए एक वांछनीय वस्तु बनाते हैं। पुराने स्टेशन के संरचनात्मक तत्व लाल ईंट और सफेद सजावटी प्राकृतिक पत्थर से बने होते हैं, जिन्हें एरिज (ज़ारागोज़ा प्रांत) में खनन किया गया था; ईंट की दीवारों के साथ मिलकर, टेराकोटा से बने सजावट। आंतरिक शैली उदार है। गुफा की ऊंचाई 27 मीटर है, अवधि 48 मीटर है, और लंबाई 152 मीटर है। छत बेल्जियम में एक कठोर प्रकार प्रणाली द्वारा बनाई गई थी। इमारत यू पत्र के रूप में बनाई गई है, जो सम्राट कार्लोस वी के वर्ग की ओर निर्देशित खुली हिस्सा है।
आधुनिक योजना का एक अलग हॉल विशेष रूप से तेजी से मैड्रिड-सेविले ट्रेन के लिए बनाया गया था। एक गोल इमारत, जो वास्तव में एक स्टेशन है - घड़ी के टॉवर के साथ स्टेशन का दूसरा मुख्य आकर्षण। स्टेशन के निर्माण के पास 2004 के आतंकवादी कृत्य के पीड़ितों के लिए एक स्मारक है।
बॉटनिकल गार्डन
बॉटनिकल गार्डन ( रॉयल बॉटनिकल गार्डन से भ्रमित नहीं होना चाहिए!) 4,000 मीटर 2 पर कब्जा करता है। यह सीधे लैंडिंग चरण के नीचे स्थित है। इससे पहले यहां ट्रेनें पहुंचीं, लेकिन ट्रेनों के "रिसेप्शन" के पुनर्निर्माण के बाद नए हॉल बनाए गए, और पुराना एक पार्क में बदल गया।
बगीचे में विशेष रूप से यहां एशिया और ऑस्ट्रेलिया से लाए गए 7 हजार से अधिक पौधे हैं और जानवरों और पक्षियों की 550 से अधिक प्रजातियां, साथ ही मछली और कछुए दो बहुत ही आरामदायक और सुंदर तालाबों (पूरी तरह से 22 प्रजातियों) में रहते हैं। यहाँ विशाल फर्न, विभिन्न झाड़ियों और हथेलियों का विकास; मार्ग मोज़ेक के साथ रेखांकित हैं, उन पर कई बेंच हैं, जहां स्टेशन के आगंतुक आराम करना पसंद करते हैं। वनस्पति उद्यान में प्रवेश करना पेसो डे ला इंफंटा इसाबेल से सबसे अच्छा है।
बुनियादी ढांचे
एटोचा में एक उत्कृष्ट आधारभूत संरचना है - दुकानें, कैफे और नाइटक्लब भी हैं। आप स्टेशन को एक शॉपिंग और मनोरंजन केंद्र से सुरक्षित रूप से कॉल कर सकते हैं। यहां एक घंटे के कमरे किराए पर लेने की संभावना के साथ होटल भी हैं। स्टेशन के पास एक अच्छी तरह से सुसज्जित पार्किंग स्थल और एक टैक्सी स्टैंड है।
टिकट बूथ और प्रतीक्षा कक्ष
टिकट खरीदने के लिए, आपको पहले यह पता लगाना होगा कि यह वास्तव में कहां किया जाना चाहिए:
- Centro de Viaje - ये टिकट कार्यालय किसी भी ट्रेन के लिए टिकट और किसी भी संख्या के लिए टिकट, नकद या कार्ड द्वारा भुगतान खरीद सकते हैं। टिकट खरीदने के लिए आपको अपने साथ एक पहचान दस्तावेज होना चाहिए। टिकट कार्यालय में प्रवेश करने से पहले, आपको अपने टिकट को अपने सीरियल नंबर से फाड़ना होगा; जब इसे स्कोरबोर्ड पर हाइलाइट किया जाता है - तो आप टिकट के टिकट टिकट पर जा सकते हैं। हाई स्पीड ट्रेनों के लिए टिकट कार्यालय जिसमें आप कुएनका या टोलेडो के बाद ट्रेन टिकट खरीद सकते हैं, सेंट्रो डी विएजे जैसे काम करता है।
- वेंटा डे बिलेटेट्स - टिकट कार्यालय, जो कम्यूटर ट्रेनों के लिए टिकट बेचते हैं। वे दूसरों से अलग होना आसान हैं: वे टर्नस्टाइल के बगल में स्थित हैं और एक लाल और सफेद संकेत है। ऐसे नकद डेस्क में टिकट खरीदने के लिए भुगतान केवल नकदी में ही हो सकता है।
टिकटों को वेंडिंग मशीनों में भी खरीदा जा सकता है, लेकिन वे अक्सर दोषपूर्ण होते हैं। एटोचा स्टेशन खरीदा जा सकता है (और किराए पर या आदान-प्रदान) और चामार्टिन स्टेशन से निकलने वाली ट्रेनों के टिकट, और इसके विपरीत।
प्रतीक्षा कक्ष 2 से 3 तरीकों के बीच है, जहां आप नियंत्रण पार करने के बाद प्राप्त कर सकते हैं (11 मार्च, 2004 को आतंकवादी हमलों के बाद नियंत्रण कड़ा कर दिया गया था, जब स्टेशन कुख्यात था)। ट्रेन यातायात के एक कार्यक्रम के साथ एक बोर्ड है। सभी जानकारी न केवल स्पेनिश में, बल्कि अंग्रेजी में भी प्रदर्शित होती है।
स्टेशन के कामकाजी घंटे
उन लोगों के लिए जानकारी जो परिवहन केंद्र के रूप में एटोचा स्टेशन का उपयोग करना चाहते हैं: स्टेशन के संचालन के घंटे - 5 बजे से 1 बजे तक हर दिन। भंडारण कक्ष 22.40 तक संचालित होते हैं। टिकट सप्ताहांत पर 5.30 से 22.30 तक सप्ताहांत पर 6.15 से 22.30 तक खरीदे जा सकते हैं।
स्टेशन कैसे पहुंचे?
एटोचा प्राप्त करना इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहां से हैं। यदि शहर के केंद्र से, आप इसके लिए चल सकते हैं (उदाहरण के लिए, सिबेलस स्क्वायर से इसे चलने में लगभग 15 मिनट लगते हैं)।
स्टेशनों को बस संख्या 10, 1 9, 24, 45, 47, 57, 85, 102 या मेट्रो द्वारा पहुंचा जा सकता है - एटोचा रेनफे की हल्की नीली रेखा (रेखा संख्या 1)। जिनके लिए मैड्रिड अंतिम गंतव्य नहीं है, लेकिन एक ट्रांजिट स्टेशन, को पता होना चाहिए कि मैड्रिड हवाई अड्डे से एटो तक कैसे जाना है। आप यह कर सकते हैं:
- एम -40 राजमार्ग पर कार (टैक्सी) द्वारा (सड़क में लगभग 15 मिनट लगेंगे, इसकी लागत लगभग 27-30 यूरो होगी);
- मेट्रो (सड़क पर 5 यूरो खर्च होंगे और 45 मिनट लगेंगे); आप दो मेट्रो स्टेशनों में से एक ले सकते हैं - एयरोपोर्टो टी 1, टी 2, टी 3 और एयरोपोर्टो टी 4 और गुलाबी शाखा 8 को न्यूवोस मिनिस्ट्रीस स्टेशन पर ले जाएं, नीली शाखा 10 पर जाएं और ट्रिब्यूनल स्टेशन पर जाएं, नीली शाखा 1 पर जाएं और एटोचा रेनफे ;
- टर्मिनल टी -4 से कम्यूटर ट्रेन; यात्रा में लगभग 25 मिनट लगेंगे, यात्रा की लागत 2.55 यूरो होगी, ट्रेनों को आधे घंटे के अंतराल के साथ चाहिए;
- 5 यूरो के लिए एक्सप्रेस बस द्वारा (और सड़क पर 35-40 मिनट खर्च); बसें 15 मिनट के अंतराल के साथ टर्मिनल टी 1, टी 2 और टी 4 (0 मंजिल) से निकलती हैं, जिन्हें एक्सप्रेस लाइन एटोचा रेनफे-एयरोपोर्टो कहा जाता है, बसों को पीले रंग में चित्रित किया जाता है।
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