सदी का पुल

• स्थान: ऑटोपिस्टा पनामा-ला चोर्रेरा, पनामा
• दायरा: पैन-अमेरिकी राजमार्ग के 6 लेन
• निर्माण का प्रकार: केबल से बने पुल
• कुल लंबाई: 1052 मीटर
• मुख्य अवधि की लंबाई: 420 मीटर
• समुद्र तल से निकासी: 80 मीटर
• कुल लागत: $ 120 मिलियन।
• उद्घाटन की तारीख: 15 अगस्त, 2004।

पनामा की जगहों के बारे में बोलते हुए, सबसे पहले हम मशहूर मानव निर्मित संरचना - पनामा नहर को याद करते हैं, जो उत्तरी और दक्षिण अमेरिका को विभाजित करते हैं। हालांकि, एक लोकप्रिय "एकजुट" परियोजना भी है - सेंचुरी का पुल, जो पनामा के पश्चिमी और पूर्वी क्षेत्रों को जोड़ने वाले चैनल के माध्यम से मुख्य ओवरपास है: अरराखन और सेरो पेटकॉन। सेंचुरी का पुल दो अमेरिका के पहले एकल केबल-अघुलनशील पुल से 15 किमी दूर स्थित है।

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

लंबे समय तक पनामा नहर के माध्यम से सबसे बड़ी सड़क पार हो रही थी, जो कि 60 के दशक में निर्मित दो अमेरिका का पुल था। कई सालों की अवधि में, पुल की क्षमता में काफी कमी आई है, जिसने पैन-अमेरिकन राजमार्ग पर निरंतर भीड़ का गठन किया है। बोस्टन वास्तुकार मिगुएल रोसालेस की डिजाइन प्रतियोगिता ने एक नए केबल-बने पुल के निर्माण पर परियोजनाओं के लिए प्रतियोगिता जीती। कड़ी मेहनत के साथ अनुबंध 2002 में हस्ताक्षर किए गए थे। रोज़लेस के नेतृत्व में, वास्तुशिल्प कृति 2 9 महीने में डिजाइन की गई थी। नए पुल को 3 नवंबर, 2003 को आधिकारिक तौर पर मनाया जाने वाला पनामा की स्वतंत्रता के शताब्दी के सम्मान में नामित किया गया था।

डिजाइन की विशेषताएं

पनामा में शताब्दी पुल एक छः लेन केबल-निर्माण का निर्माण है - ये दो तीन लेन कैरिजवे हैं। दाहिनी ओर निर्माण के पैमाने को भव्य माना जा सकता है। पुल पनामा नहर से 80 मीटर ऊंचा है। इसकी कुल लंबाई 1052 मीटर है और केंद्रीय अवधि की लंबाई 420 मीटर है। पुल को 184 मीटर की ऊंचाई पर दो पिलों द्वारा समर्थित किया जाता है। ऐसे आयाम किसी भी बड़े जहाजों के पुल के नीचे अनियंत्रित मार्ग सुनिश्चित करते हैं, और साथ ही पानी यात्री और माल ढुलाई वाहन।

सदी के पुल के निर्माण के लिए 66,000 घन मीटर की आवश्यकता थी। एम कंक्रीट, 12000 टन सुदृढीकरण, 1400 टन सहायक संरचनाएं और 1000 टन धातु संरचनाएं। इसके अलावा, 100,000 सीयू। पृथ्वी का मीटर सदी का पुल आधुनिकता की एक अनूठी संरचना बन गया, जिसे अमेरिकन एसोसिएशन ऑफ स्टेट हाईवेज एंड ट्रांसपोर्ट द्वारा प्रदान किए गए सभी मानकों के अनुसार निष्पादित किया गया।

संरचना के निर्माण की कुल लागत 120 मिलियन डॉलर थी, और यूरोपीय निवेश बैंक के समर्थन के साथ पनामा सरकार द्वारा वित्तपोषण किया गया था। पनामा में शताब्दी पुल का आधिकारिक उद्घाटन 15 अगस्त, 2004 को मनाया गया था। लेकिन मोटरवे पर यातायात केवल नए राजमार्गों के निर्माण के पूरा होने के बाद ही सितंबर 2005 की शुरुआत में लॉन्च हुआ था।

सदी के पुल पर कैसे पहुंचे?

देश के किसी भी शहर से, आप आसानी से सार्वजनिक परिवहन , एक किराए पर कार या टैक्सी द्वारा सदी के पुल तक पहुंच सकते हैं। उदाहरण के लिए, बस स्टेशन ला लोमा -1 से बस द्वारा राजधानी से मार्टिन सोसा-आर और डॉन बोस्को नॉर्ट -1 में स्थानांतरण के साथ आपको कैंका पैरािसो -1 और गंतव्य के लिए लगभग 20 मिनट तक चलने की आवश्यकता है। यात्रा में लगभग 4 घंटे लगेंगे और इसकी कीमत 1.75 डॉलर होगी। यदि आप टैक्सी सेवाओं का उपयोग करते हैं, तो यात्रा समय को काफी कम करते हैं। Corredor एनटी के माध्यम से। और ऑटोपिस्टा पनामा-ला चोर्रेरा / वीया सेंटेनियोरियो यातायात जाम के बिना लगभग 40 मिनट तक पहुंचा जा सकता है।